Exprimez chaque dépense dans la bonne unité
Certains coûts sont facturés par unité, d’autres par commande, par colis ou par mois. Convertissez-les dans l’unité du scénario avant de les additionner. Une commande de deux articles n’engendre pas nécessairement deux forfaits de préparation, tandis que deux colis peuvent engendrer deux minimums de transporteur.
Intégrez le transport entrant soit dans le coût produit rendu à destination, soit dans la répartition logistique, mais pas dans les deux. Calculez le stockage à partir du stock et de la période de vente prévue qui le génèrent. Une référence conservée longtemps peut avoir un coût de stockage différent de celui d’une référence qui se vend vite, même si le colis expédié est identique.
| Coût | Unité d’origine | Répartition utile |
|---|---|---|
| Transport entrant et réception | Livraison / unité | Répartir sur les unités utilisables reçues |
| Stockage | Espace / durée | Affecter à la durée de détention du stock de la référence |
| Prélèvement et préparation | Commande / article | Respecter les frais de base et d’article supplémentaire |
| Emballage | Colis | Utiliser les caractéristiques réelles du colis emballé |
| Livraison initiale | Colis / zone | Faire correspondre service, poids et destination |
| Traitement des retours | Commande retournée / article | Pondérer selon un scénario de retours étayé |
Budget logistique illustratif pour 100 commandes
Supposons €80 de transport entrant et de réception affectés, €40 de stockage, €120 de prélèvement et de préparation, €60 d’emballage et €400 de livraison initiale pour 100 commandes d’un seul colis. Le total logistique est de €700, soit €7 par commande. Ces montants sont inventés pour illustrer la répartition, pas issus d’un tarif de transporteur ou d’entrepôt.
Si le coût entrant est déjà inclus dans le coût des marchandises rendues à destination, excluez ces €80 de la ligne logistique pour éviter le double comptage ; la ligne logistique restante devient €6,20 par commande, tandis que le coût total de la commande reste inchangé. Modifier le libellé ne doit pas modifier le bénéfice.
Logistique par commande = (€80 + €40 + €120 + €60 + €400) / 100 = €7,00Distinguez les frais de port client des prélèvements d’expédition de la plateforme
Les frais de port payés par le client sont une recette provenant de l’acheteur. Des frais d’expédition TikTok, une facture de transporteur tiers ou une facture d’entrepôt sont des dépenses. La formule de commission de la plateforme inclut les frais de port client : facturer un supplément au client n’ajoute donc pas nécessairement la totalité de ce montant à la marge contributive.
Les relevés peuvent comporter des avantages d’expédition, des remboursements et des ajustements. Conservez ces éléments au lieu de les remplacer tous par un tarif net supposé de transporteur. Vérifiez le signe des écritures dans l’export réel, notamment lorsqu’un ajustement d’expédition ultérieur concerne une vente antérieure.
Comparez les devis pour le même colis et le même service
Fournissez aux prestataires les mêmes poids et dimensions après emballage, répartition des destinations, profil de commandes, durée de stockage et procédure de retour. Consignez les taxes ou suppléments inclus et vérifiez si un minimum mensuel modifie le coût effectif par commande.
Pour un minimum mensuel illustratif de €100 réparti sur 100 commandes, le minimum représente €1 par commande ; réparti sur 20 commandes, il représente €5. C’est pourquoi une prévision de lancement ne doit pas reprendre automatiquement une répartition des coûts correspondant à une activité établie à fort volume.
- Précisez les caractéristiques du colis emballé, pas seulement du produit nu.
- Distinguez les destinations ordinaires et particulières dans le devis.
- Listez les frais de base, par article, de stockage et de retour.
- Vérifiez les minimums, les suppléments et l’inclusion des taxes.
- Recalculez le même panier avec des volumes réalistes de lancement et de régime établi.
Quand tester un autre mode de préparation et d’expédition ?
Un tarif de colis moins cher peut s’accompagner de davantage de manutention, de coûts de retour différents ou d’une répartition du stock qui accroît l’exposition financière. Comparez l’ensemble du processus de commande et de réapprovisionnement au lieu de sélectionner le montant de livraison annoncé le plus bas.
L’effet d’un acheminement sur l’expérience de livraison et la conversion nécessite des données opérationnelles. Limitez le groupe de test et consignez les coûts réels, les résultats de livraison et le travail après-vente avant de supposer que le nouveau mode améliore la marge contributive.